一、調(diào)速皮帶秤的維護(hù)使用帶來的誤差分析： 秤架和傳感器因維護(hù)不當(dāng)而損壞；吊重檢定只是一個點(diǎn)，吊重作用在秤架上，不能考慮“皮帶效應(yīng)”的影響，檢定誤差較大。在驗證方法中，誤差較小的是物理驗證，但現(xiàn)有的工作環(huán)境無法進(jìn)行；鏈碼驗證和物理驗證之間仍然存在錯誤，但它們是較為接近的，這次安裝連接驗證工具是為了使用連接驗證。 在鏈碼校驗過程中，當(dāng)鏈碼滾到防塵罩上時，誤差明顯增大。在正常生產(chǎn)中，有些材料也在封面上，因此這也是一個固定的錯誤。由于鏈碼和物理對象之間的流動性不同，物理對象仍然存在錯誤。調(diào)速秤鏈碼驗證后，與生產(chǎn)過程中實(shí)際進(jìn)料量相比誤差約為0.5%，與鏈碼驗證數(shù)據(jù)一致。從三個生產(chǎn)周期的數(shù)據(jù)來看，稱重和計量數(shù)據(jù)相對穩(wěn)定。 二、調(diào)速皮帶秤本身的誤差分析： 某皮帶秤廠家原秤架為fh-4型浮式秤架，在帶式輸送機(jī)正常維護(hù)過程中腐蝕，造成不平衡變形；使秤架產(chǎn)生一定扭矩，使稱重傳感器信號失真。傳感器一角長期過載損壞，傳感器輸入阻抗為214Ω，產(chǎn)品參考值為：（400±20）2。 措施：采用電子皮帶秤不銹鋼秤架，結(jié)構(gòu)簡單，維修方便。 三、設(shè)計和安裝引起的誤差分析： 測量段無過渡段，帶式輸送機(jī)托輥與稱重托輥間距不相等；皮帶定心托輥的安裝方向與測量段相對且相鄰；稱重托輥與帶式輸送機(jī)托輥不均勻，較大高差1.5cm；安裝差異應(yīng)在3mm以內(nèi)；惰輪軸承卡死，轉(zhuǎn)動不平衡，有的甚至卡��；帶式輸送機(jī)頭尾輪安裝不平行，粘著嚴(yán)重，皮帶跑偏；帶式輸送機(jī)有防塵罩，制造材料太硬，剛性摩擦部位多，受力不均勻；加劇了“皮帶效應(yīng)”的影響。在正常生產(chǎn)中，瞬時量波動很大，有時達(dá)到越大值或顯示為零。 措施：調(diào)速皮帶秤廠家根據(jù)帶式輸送機(jī)托輥規(guī)格定制稱重托輥和過渡托輥；調(diào)整托輥等間距，在測量過渡段增加3組托輥；帶式輸送機(jī)的頭滑輪和尾滑輪應(yīng)制作刮板，以避免由于頭滑輪和尾滑輪直徑的變化而導(dǎo)致皮帶跑偏。拆下測量段相鄰的自對準(zhǔn)惰輪，并將其更換為過渡惰輪。
