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　�。�1）先適當(dāng)調(diào)整調(diào)速皮帶秤的皮帶張力。通過(guò)自動(dòng)張緊裝置上的直尺轉(zhuǎn)動(dòng)兩側(cè)張緊裝置的螺母，逐漸擰緊皮帶。當(dāng)標(biāo)尺的上邊緣到達(dá)'的水平對(duì)角線(xiàn)位置時(shí)◇'形狀觀(guān)察孔，張力適中。調(diào)整皮帶偏差。
　�。�2）調(diào)整進(jìn)料斗出口閘板的高度。為了確定皮帶秤進(jìn)料層的厚度，可初次將該閘板的高度調(diào)整為2/3。正常生產(chǎn)后，可防范塊狀物料堵塞。
　�。�3）調(diào)整皮帶與擋邊裝置橡膠板之間的間隙。二次間隙應(yīng)為1～2mm。如果太大，材料就會(huì)漏出。如果太小，測(cè)量精度將受到橡膠板附加力的影響。對(duì)于裙部安全帶，注意橡膠板不能接觸裙部。
　�。�4）調(diào)整傳感器的施力機(jī)構(gòu)。用軟布擦拭承重螺釘和承重鋼球的底部；向下轉(zhuǎn)動(dòng)軸承螺釘，使底部與鋼球接觸良好，然后擰緊鎖緊螺母；松開(kāi)支撐保護(hù)螺釘后，稱(chēng)重架的重量通過(guò)承重螺釘和鋼球加到負(fù)載傳感器上。但是，需要注意的是，傳感器下方的過(guò)載保護(hù)螺釘與傳感器底部之間的間隙已由制造商調(diào)整，不應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)隨意調(diào)整。
　�。�5）調(diào)整調(diào)速皮帶秤的預(yù)壓力。通過(guò)調(diào)整稱(chēng)重框架，稱(chēng)重傳感器受到預(yù)壓，并輸出相應(yīng)的電信號(hào)作為皮重，以避免傳感器未受應(yīng)力或負(fù)值導(dǎo)致的測(cè)量誤差。預(yù)壓力一般調(diào)整為傳感器全量程的5%～10%。
　�。�6）皮重測(cè)量和去皮。皮重測(cè)量時(shí)間應(yīng)為皮帶運(yùn)行整個(gè)圈數(shù)的時(shí)間。皮重應(yīng)至少測(cè)量三次，平均值應(yīng)輸入?yún)��?shù)單位，以計(jì)算瞬時(shí)流量和累積流量。測(cè)量的皮重變化越小，秤的操作越穩(wěn)定。
　�。�7）檢查并調(diào)整速度信號(hào)。先檢查變頻器輸出為50Hz時(shí)控制器輸出速度信號(hào)的較大值是否與理論計(jì)算一致。如果溫度低得多，請(qǐng)停止機(jī)器并通過(guò)手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)行調(diào)整。將接近開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)動(dòng)到靠近測(cè)速齒輪的齒尖，然后將其向后轉(zhuǎn)動(dòng)2~3次，然后鎖定接近開(kāi)關(guān)上的螺母。較大大速度正確后，檢查變頻器輸出25Hz時(shí)的速度值。
　�。�8）校準(zhǔn)后，應(yīng)進(jìn)行空車(chē)試驗(yàn)，檢查調(diào)速皮帶秤的動(dòng)態(tài)零值和動(dòng)態(tài)較大累積的穩(wěn)定性是否符合要求。當(dāng)皮帶初次加載時(shí)，皮帶下料將不穩(wěn)定。如有需要，修改PID參數(shù)。如果修改后有任何波動(dòng)，檢查壓力和速度信號(hào)，如信號(hào)電纜布局是否合理，是否有干擾；傳感器電纜連接器是否松動(dòng)；速度傳感器是否固定牢靠。