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　　為了實(shí)現(xiàn)成型車間電子配料秤所需要的控制參數(shù)在根據(jù)成型車間現(xiàn)有稱重傳感器以及測速傳感器的實(shí)際情況可以看出傳感器的選擇在配料過程中占據(jù)著很重要的因素，配料的準(zhǔn)確主要看的一個參數(shù)使瞬時流量與配料秤的設(shè)定流量是不是相符，膦時流量是根據(jù)稱重傳感器、速度傳感器采集到的信號在通過控制板內(nèi)部計算出來的，所以在傳感器檢測的數(shù)據(jù)是相當(dāng)重要的。傳感器精度越高對于物料在配料過程中瞬時流量與設(shè)定流量存在偏差的時候也就越敏銳，調(diào)整的時間也就越短，所以要對成型車間電子配料秤中的稱重傳感器及測速傳感器進(jìn)行更換。本文我們先了解下對測速傳感器的選擇：
　　測速傳感器的控制精度一般都在千分之五以下，也有精度越高的但是價格也就越貴，根據(jù)查閱其它方面的資料可以把測速傳感器大致分為磁阻脈沖式傳感器和光電脈沖式傳感器兩種，之前用的模擬式測速發(fā)電機(jī)式的測速傳感器現(xiàn)在基本已經(jīng)不在使用，所以現(xiàn)在這兩種傳感器的應(yīng)用是比較廣泛。
　　磁阻式測速傳感器∶它是將位移、轉(zhuǎn)速等非電物理量轉(zhuǎn)化為磁阻變化式的傳感器。磁阻分別有較大或較小的時候。由于磁通φ為∶φ=Fm磁勢/Rm磁阻，線圈因此磁阻變動時，磁通也變動，線圈將感應(yīng)電勢。若轉(zhuǎn)子及定子端面齒數(shù)為z。轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速為n（r/min）。線圈輸出電勢頻率f為∶f=zn/60。
　　使用脈沖頻率法去測量轉(zhuǎn)速，用標(biāo)準(zhǔn)的信號發(fā)生器進(jìn)行標(biāo)定。這樣做對于標(biāo)定既簡單又準(zhǔn)確。就目前電子配料秤應(yīng)用脈沖頻率法測量轉(zhuǎn)速得到廣泛的應(yīng)用。