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  稱重皮帶機(jī)跑偏故障處理的實(shí)踐運(yùn)用  
     
發(fā)布時(shí)間:2020.12.24 新聞來(lái)源:濰坊天則自動(dòng)化設(shè)備有限公司
 

  一、項(xiàng)目概況:
  稱重皮帶機(jī)項(xiàng)目設(shè)計(jì)源于綜采工作面,順槽皮帶在初期安裝好或更換一新皮帶后,綜采結(jié)構(gòu)在皮帶試運(yùn)行期間皮帶跑偏嚴(yán)重,在調(diào)試完皮帶架和皮帶滾筒后,皮帶仍然跑偏,導(dǎo)致綜采結(jié)構(gòu)無(wú)法正常循環(huán)作業(yè)。
  后經(jīng)分析原因,綜采工作面的順槽皮帶使用型號(hào)為PVG1800S×1400阻燃輸送帶,皮帶厚度18mm,由于皮帶厚度大,新皮帶內(nèi)部自身應(yīng)力相應(yīng)較大,在運(yùn)行初期,皮帶在張緊運(yùn)行時(shí)皮帶會(huì)產(chǎn)生大的抗拉力,導(dǎo)致皮帶受力不均,新皮帶在工作一段時(shí)間就得用張緊絞車對(duì)皮帶進(jìn)行張緊,這通過(guò)運(yùn)行初期觀察皮帶張力也可看出,皮帶受力不都是導(dǎo)致皮帶跑偏的主要因素。
  稱重皮帶機(jī)上的此拉伸皮帶裝置的設(shè)計(jì)目的主要就是解決廠家生產(chǎn)的新皮帶在進(jìn)行下井安裝之前,用該裝置將皮帶內(nèi)部應(yīng)力減小到越小,簡(jiǎn)單地說(shuō)便是多拉伸,多運(yùn)行,使新皮帶周全釋放應(yīng)力解決皮帶安裝初期跑偏問題。
  二、項(xiàng)目組成:
  該拉伸裝置全長(zhǎng)40m,游動(dòng)小車運(yùn)行較大距離9.5m,儲(chǔ)存部距離30m,可儲(chǔ)存100m皮帶,4層存儲(chǔ),主要有絞車、游動(dòng)小車(帶滾筒組)、中間支撐架、機(jī)頭固定驅(qū)動(dòng)滾筒架(1個(gè)驅(qū)動(dòng)滾筒、1個(gè)導(dǎo)向滾筒)、卷帶裝置、控制開關(guān)等組成。游動(dòng)小車和機(jī)頭固定驅(qū)動(dòng)滾筒架安裝有防跑遍托輥組,防止皮帶跑偏劃傷皮帶。整套裝置用地錨直接固定在底板上。
  三、項(xiàng)目特點(diǎn):
  1、稱重皮帶機(jī)設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。比較于1.4m順槽皮帶而言,內(nèi)部結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,1部絞車、1部游動(dòng)小車、1組滾筒、1部卷帶裝置;
  2、占用空間小。1.4m順槽皮帶安裝至少需要100m的安裝空間,該部皮帶拉伸裝置僅需40m;
  3、安裝成本低;
  4、運(yùn)行平穩(wěn)。拉伸裝置采用電滾筒驅(qū)動(dòng),運(yùn)行速度較慢,速度約為1.5m/s,運(yùn)行平穩(wěn),振動(dòng)小;
  5、舊物利用率高。絞車、游動(dòng)小車、滾筒、卷帶裝置、托輥均應(yīng)用的是1.4m皮帶淘汰下的設(shè)備;
  6、降低稱重皮帶機(jī)皮帶的抗拉力。采用運(yùn)行—拉緊—運(yùn)行的模式,使皮帶的抗拉力得到降低,保障了井下安裝的質(zhì)量。

 
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