一、調(diào)整托輥架: 皮帶在稱重皮帶機(jī)中部出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象時(shí),除了地理因素,可通過調(diào)整托輥架來解決皮帶跑偏問題,現(xiàn)在煤礦使用的托輥架兩側(cè)與皮帶縱梁連接的孔有兩種,一種是多孔的,另一種是長孔的,目的都是為了方便通過調(diào)節(jié)托輥架來調(diào)節(jié)皮帶的偏移。在皮帶向皮帶前進(jìn)的方向右邊偏移之時(shí),把該跑偏位置處右側(cè)的托輥架朝著皮帶前進(jìn)的方向前移,當(dāng)皮帶向皮帶前進(jìn)方向的左側(cè)跑偏時(shí),將該跑偏處左側(cè)的托輥架朝皮帶前進(jìn)方向前移。 二、調(diào)整皮帶架: 稱重皮帶機(jī)在安裝過程中沒有嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行,導(dǎo)致機(jī)架兩側(cè)不均勻,在運(yùn)行過程中皮帶定會向下側(cè)傾斜。此時(shí),應(yīng)使用水平儀將框架兩側(cè)調(diào)平。當(dāng)框架水平后,這種偏差問題就可以解決了。 三、調(diào)整落煤點(diǎn): 在煤炭運(yùn)輸轉(zhuǎn)載點(diǎn)安裝了落煤簸箕,簸箕和皮帶落煤的位置預(yù)定,煤炭先是落在了簸箕上面,而后再落于皮帶的上面,這樣便解決了皮帶落煤不均之問題,減少了皮帶因?yàn)槊禾糠植疾痪率古芷膯栴}。 四、安裝限位立式防跑偏托輥: 對于1.4 m皮帶來說,在2#驅(qū)動大架下部安裝立式托輥,該立式托輥不是垂直焊接,是存在一定角度的,會呈現(xiàn)底部寬、上部窄的喇叭口形狀,這樣設(shè)計(jì)的目的在于防止皮帶跑偏嚴(yán)重時(shí)直接脫離防跑偏托輥。 五、皮帶接口損壞: 稱重皮帶機(jī)的皮帶在使用一段時(shí)間后,皮帶接口會出現(xiàn)撕扯、磨損、卡扣絆斷的現(xiàn)象,兩卷皮帶的受力點(diǎn)不均勻,皮帶易發(fā)生跑偏,這種情況下就得對皮帶重新打卡接帶。