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發(fā)布時間:2020.09.29 新聞來源:濰坊天則自動化設(shè)備有限公司 | ||||||
某煤廠現(xiàn)用20T雙箕斗上提,上提速度92ms,現(xiàn)在每個循環(huán)上提時間為150秒,其中箕斗運(yùn)行時間約為90秒裝卸載時間為60秒,與設(shè)計上提狀態(tài)相比上提效率低,制約了礦井的年產(chǎn)量的提高。造成現(xiàn)狀的主要原因是裝載方式制約著裝載時間,裝載采用往復(fù)式給機(jī)→輸送皮帶→定量斗→(分叉溜槽)左右箕斗的流程,山于定量斗上口大,出口小,存煤在等待箕斗就位時粘在定量斗壁和分叉溜槽處,在定量斗裝載閘門打開時煤不易流出,要加空氣炮破壞才能裝載,另外分叉溜槽在底部,常出現(xiàn)翻板卡死現(xiàn)象,較難恢復(fù),這嚴(yán)重地制約了裝載速度。針對現(xiàn)場中存在的實際問題,須對現(xiàn)在的裝載方式進(jìn)行改造,以增加產(chǎn)量,滿足礦井發(fā)展需求裝載方式的重要環(huán)節(jié)是稱重,現(xiàn)主要對定量稱重皮帶進(jìn)行研究。技術(shù)途徑如下: |
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注意這些因素影響了調(diào)速皮帶秤的計量準(zhǔn)度
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